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中欧列车总数已超过4万列。

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一带一路,北京,6月20日,新华社,6月(新华)“一带一路”建设工作领导小组北安举行了中国与欧洲第五周年品牌统一研讨会。截至目前,中欧班列已开行列车4万余列,总价值超过2000亿美元。已开通运营线路73条,覆盖欧洲22个国家160多个城市。会议指出,中欧班列为数以万计的中外企业带来了商机,为沿线亿万人民带来了实实在在的利益,凸显了中欧班列作为国际公共产品的地位和作用,打造沿线国家互利共赢的桥梁纽带,翻开亚欧陆运新篇章,推动沿线走廊经济快速发展。

新型冠状病毒肺炎爆发以来,中欧共向欧洲输送防疫物资1199万吨、9.4万吨,有效保障了全球产业链供应链的稳定。2011年3月,首列中欧班列从重庆开往德国杜伊斯堡,拉开了中欧班列创新发展的序幕。2016年6月20日,统一品牌中欧班列首次进驻欧洲(波兰)仪式在波兰华沙举行,中欧班列进入跨越式发展阶段。会议强调,“一带一路”和“一个国际倡议”仍然是大势所趋。巩固和扩大中欧列车发展规模,不断提高发展效率。一是努力增强中欧列车设施的支撑能力。

以瓶颈路段和拥堵港口为重点,积极推进中欧航线中东通道“瓶颈”路段升级改造,努力提高枢纽总装能力。二是努力提高中欧列车运行质量和效率。继续完善中欧班列运行方案,动态调整优化运行线路,大力扩大返程货物供应,不断提高通关效率,充分发挥考核的导向作用。三是努力推动中欧列车市场化发展。我们将始终坚持“政府主导、市场运作、企业主体”的原则,遵循市场规律和竞争规律,为中欧列车持续健康发展创造良好的市场环境。第四,努力增强中欧列车可持续发展的动力。

加快中欧班列信息平台和智慧港口建设,推动中欧班列与丝绸之路航运、西部陆海新通道联动发展,积极推进“运贸一体化”,积极探索“人文班列”和“旅游班列”运营。第五,加强中欧国际合作。始终秉持丝绸之路精神,坚持共建共享原则,造福各方,携手共进。六是努力保障中欧列车安全稳定运行。加强重点口岸疫情防控,科学扑杀,严防进口,坚定守住国门。不断完善中欧列车运行中的人防、物防、技防“三位一体”保障措施,确保中欧列车安全稳定运行。

2020年,中欧班列全年开行12406列,同比增长50%。首次突破“万辆车”关口,综合重箱率达98.4%。截至2021年6月18日,中欧班列开行6739列,载客64.5万标准箱,同比分别增长44%和53%。。